25-10-2014 Santa Fe

 À deux pas du Farmers Market, un joli parc a été aménagé sur le site d'un ancien chemin de fer

À l'autre bout du parc, quelques personnes pratiquaient le Tai-Chi

25-10-2014 Santa Fe NM

 Certains ont lié des herbes pour en faire des décorations et des porte-bonheur, dans la tradition amérindienne

 Des fromages locaux sont offerts

Le sens artistique des producteurs s'exprime agréablement

 La ville de Santa Fe semble cultiver le beau, comme dans ce mobilier urbain

Le Santa Fe Plaza National sert de lieu de rassemblement dans le vieux centre-ville

25-10-2014 Santa Fe

 Le Santa Fe Farmers Market, actif depuis la fin des années 1960, est très achalandé en ce samedi matin.                    www.santafefarmersmarket.com

 Les fermiers eux-mêmes sont ici pour vendre leurs produits

 Intergalactic Bread Company a attiré notre attention par leur marketing original. J'ai goûté leurs produits et acheté un pain fourré aux champignons et aux oignons: délicieux!

Gaia Gardens est un groupe qui cultive des terres publiques afin de servir la communauté. Ils ont formé un organisme financé par le public via indiegogo pour acheter la terre qu'ils cultivaient jusqu'ici et éviter de la perdre aux mains de spéculateurs   www.thegaiagardens.org   

25-10-2014 Santa Fe NM

Tijeras, où nous sommes installés, est un peu à l'est d'Albuquerque, près de la route panoramique 14, qui grimpe la Turquoise Trail, au creux des montagnes, jusqu'à Santa Fe, une promenade d'environ 50 milles (80km)

Nous traversons de beaux paysages montagneux. La Turquoise Trail a été nommée ainsi parce que cette pierre semi précieuse y était abondante

24 au 27-10-2014 Tijeras NM

L'autoroute I-40 entre Amarillo et le centre du Nouveau-Mexique est plutôt monotone. Elle traverse de grands plateaux peu boisés et le vent est souvent fort. Nous arrivons donc assez fatigués au Leasure Mountain MH & RV Park, à Tijeras, environ 15 milles (24km) à l'est d'Albuquerque. Les derniers milles ont été ponctués de nombreuses montées et descentes, car nous avons atteint les montagnes près du Rio Grande et de la Ligne de Partage des Eaux    www.leisuremountain.com

 Le camping est situé sur l'ancienne route 66, qui menait de Chicago à Los Angeles. Nous entendons un peu les camions qui descendent les longues pentes sur l'I-40, juste au pied de la falaise rouge qu'on voit ici, mais l'internet est parfait et la vue est magnifique

Juste derrière le camping, sur les terres de la Cibola National Forest, ces cactus fleuris nous rappellent que le temps est très sec, malgré l'altitude. Les jour sont très chauds et ensoleillés, alors que les nuits restent fraîches, frôlant parfois le point de congélation. Il se fait du ski en hiver tout près d'ici

 Juste au nord, les montagnes Sandia composent un beau fond de décor

Vers le sud-est, d'autres montagnes n'attendent que les randonneurs

23-10-2014 de Guthrie OK à Amarillo TX

 À partir d'Oklahoma City, nous suivons l'I-40 directement vers l'ouest. En entrant au Texas, même si nous sommes ici tout au nord, dans la région nommée "Pan Handle", on retrouve le mesquite et les grandes prairies herbeuses. Les ruisseaux en canyons coupent régulièrement les plateaux

Même s'il produit beaucoup de pétrole, le Texas s'est aussi mis à l'énergie éolienne, sur ses grands plateaux balayés par le vent. Ces fermes d'éoliennes me rappellent celles  de mon St-Cléophas natal, qui sont en plein développement; ce n'est pas une si mauvaise idée, même si l'électricité n'est pas encore très chère chez nous. C'est penser au futur

Nous campons à Amarillo, au Overnite RV Park. Le seul camping Passport America dans cette ville m'avait pas d'internet et des services limités. Nous avons donc opté pour ce camping qui a bien répondu à nos besoins, malgré la proximité de l'autoroute et de voies ferrées.
                                          www.overnitervpark.com

22-10-2014 de Neosho MO à Guthrie OK

Entrés en Oklahoma par la route 60, nous évitons une partie de l'autoroute I-44, qui est à péage dans tout cet état, sauf dans les grandes villes. Leur système de péage est intéressant pour éviter l'engorgement vers le centre-ville: à l'entrée de l'autoroute, on paie la somme totale pour se rendre à la grande ville suivante, par exemple Tulsa. Si on quitte l'autoroute avant cette ville, le guichet de sortie rembourse pour la partie d'autoroute non utilisée entre cette sortie et la ville. Il n'y a donc aucun poste de péage à proximité de la ville. La circulation y est très fluide.

 La rivière Arkansas traverse Tulsa OK.

 Entre Tulsa et Guthrie, nous empruntons la route 33 qui suit le trajet de pipelines. Cushing, une des petites villes traversées, s'est même proclamée "Carrefour des Pipelines". Elle héberge une énorme de quantité de réservoirs de pétrole.   www.cityofcushing.com
                        www.energyindustryphotos.com/largest_oil_storage_facility_in.htm

 Le Cedar Valley RV Park, à Guthrie, 20 milles (30km) au nord d'Oklahoma City, était autrefois au coeur d'un terrain de golf, dont certains trous subsistent.   www.cedarvalleyrvpark.com

21-10-2014 Neosho MO

 Après avoir traversé tout le Missouri par la I-44, nous campons au Stage Stop Campground. Pour 10$ plus l'électricité, avec Passport America, c'est une aubaine.   www.stagestopcampground.net

Ce petit camping n'a l'air de rien à première vue, mais il comble tous nos besoins. L'internet fonctionne bien, la buanderie est impeccable et la décoration est faite avec humour: le bâtiment des douches et buanderie simule une façade du far west et les vieux instruments aratoires encadrent le jeu de fers à cheval

20-10-2014 Saint Louis MO

Du haut du "Gateway Arch" on peut admirer les environs par huit petites fenêtres, avant de reprendre le tram en descendant, par l'intérieur des côtés évidés de l'arche

                                                                      Nord-Est

                                                                       Sud-Est

                                                                        Sud-Ouest

                                                                          Ouest

                                                                        Nord-Ouest

20-10-2014 Saint Louis MO

Appelée "The Old Cathedral", la Basilique-de-Saint-Louis-Roi-de-France a été consacrée en 1834. C'était la première cathédrale construite à l'ouest du Mississippi; Elle était Française, à l'époque, et demeure catholique aujourd'hui

 Plusieurs inscriptions en français et en latin ornenet sa façade

Dans le quartier autour de l'Arche, il subsiste des traces de la présence française, comme le nom de La Rue Missouri

 Un parc boisé a remplacé 40 blocs de constructions anciennes qui ont été rasés, et l'arche y a été ensite érigée

Huit étroites nacelles, comme celle-ci, reliées pour former un train, mènent un million de visiteurs par an au sommet de l'Arche, à 630 pieds du sol (189m), pour admirer le paysage. Chaque nacelle ressemble à un baril et peut asseoir 5 personnes. Les nacelles restent verticales pendant le trajet de 4 minutes, grâce à un système comme celui d'une grande roue Ferris

20-10-2014 Saint Louis MO

Cette année, d'important travaux d'entretien sont effectués sur la patte sud de l'Arche, fermée aux visiteurs. En approchant un peu et à l'aide du zoom, j'ai pu observer de plus près les installations des travailleurs.

 Des genres de serres sur les deux côtés de l'arche semblent reliées par des liens. Des ouvriers ont eu accès à l'extérieur de la structure par des ouvertures au plafond de la portion centrale.
La structure de l'Arche est un sandwich fait d'acier inoxydable à l'extérieur, d'acier au carbone à l'intérieur et de béton entre les deux

À droite, un genre de câble semble relier les câbles transversaux au sol, sous l'arche.

 Devant l'Arche, on voit l'ancien Palais de Justice et perspective vers l'ouest, un peu gâchée par les travaux de voirie

Sur la digue au bord du Mississippi, des supports à vélo ornés de fleurs de lys ont attiré mon attention